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Umweltfreundliche Wahl
Als Radfahrer bist du bereits auf dem besten Weg, deinen ökologischen Fußabdruck zu verringern. Doch nicht alle Fahrradprodukte sind gut für die Umwelt. Wir möchten dir helfen, eine „grüne(re) Wahl‟ zu treffen. Eine besondere Auswahl an Produkten, die biologisch abbaubar sind, aus recycelten Materialien oder mit besseren Produktionsverfahren hergestellt werden. Leiste deinen Beitrag und fahre grün!
Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Mit seiner einzigartigen Formel kann das CyclOn Reifendichtmittel Löcher bis zu 6 mm abdichten.
- Unverdünnt kann dieses Dichtmittel in Hochdruck-Schlauchlos-Reifen verwendet werden, z. B. für Renn- und Gravelbikes.
- Mit Wasser verdünnt, kann dieses Dichtmittel auch bei Reifen mit niedrigerem Reifendruck verwendet werden!
- Dieses Dichtmittel funktioniert bei unterschiedlichen Temperaturen und in verschiedenen Höhenlagen.
- Für 29-Zoll-MTB-Reifen benötigst du etwa 2x 60 ml Latex-Dichtmittel. Für Rennradreifen 1x 60 ml für 2 Reifen.
- CyclOn Reifendichtmittel ist sehr dickflüssig und lässt sich nicht schnell verteilen. Es kann eine Herausforderung sein, einen porösen Reifen luftdicht zu bekommen.
- Um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten, muss das Dichtungsmittel alle 3-6 Monate nachgefüllt werden. Es ist also ratsam, einen größeren Vorrat anzulegen.
Spezifikationen
Spezifikationen
|
Marke
|
CyclOn |
| Ja | |
|
Einspritzleitung
|
Nein |
Beschreibung
Beschreibung
Das CyclOn Reifendichtmittel ist ein biologisch abbaubares Dichtmittel, das sogar 6 mm große Löcher abdichten kann! Das Reifendichtmittel von CyclOn hält die Luft bis zu mehr als 1000 km, ohne dass du es nachfüllen musst. Diese Flüssigkeit ist bis -20°C gefrierfest, enthält kein Naturlatex und auch kein Ammoniak. Es besteht daher kein Risiko einer allergischen Reaktion oder einer Beschädigung des Außenreifens oder der Aluminiumfelgen.
Sehr gute Reifendichtung und Pannensicherheit
Das Reifendichtmittel ist eine dickflüssige Flüssigkeit, der kleine Partikel zugefügt wurden, um das Loch abzudichten. Die Flüssigkeit im Reifen reicht für etwa 1000 km. Es wird empfohlen, die Flüssigkeit alle 3-5 Monate (oder alle 1200 km) nachzufüllen.
Umweltfreundliche Wahl!
Die Zusammensetzung von CyclOn Reifendichtmittel ist ammoniakfrei und biologisch abbaubar. So triffst du auch eine umweltbewusste Entscheidung.
Rennrad – 60 - 70 ml pro Reifen
Gravelbike – 90 ml pro Reifen
MTB - hoher Reifendruck (über 2 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 90 - 120 ml pro Reifen
MTB - niedriger Reifendruck (unter 2 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 120 ml pro Reifen
Beach Bike (unter 1 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 120 ml pro Reifen
Gebrauchsanweisung für niedrigen Druck
Für eine optimale Leistung und schnelle Abdichtung wird das Reifendichtmittel in Situationen mit niedrigem Reifendruck mit Wasser verdünnt. Das Dichtmittel verteilt sich dadurch am besten auf der Lauffläche und in den Seitenwänden des Reifens. Ratschläge:
Über 2 bar: unverdünnt
Unter 2 bar: mit 10 % Wasser verdünnen.
Unter 1 bar: mit 15% Wasser verdünnen
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Sehr gute Reifendichtung und Pannensicherheit
Das Reifendichtmittel ist eine dickflüssige Flüssigkeit, der kleine Partikel zugefügt wurden, um das Loch abzudichten. Die Flüssigkeit im Reifen reicht für etwa 1000 km. Es wird empfohlen, die Flüssigkeit alle 3-5 Monate (oder alle 1200 km) nachzufüllen.
Umweltfreundliche Wahl!
Die Zusammensetzung von CyclOn Reifendichtmittel ist ammoniakfrei und biologisch abbaubar. So triffst du auch eine umweltbewusste Entscheidung.
Lieferumfang
• 1x CyclOn ReifendichtmittelAnwendungstipps
Empfohlene Mengen:Rennrad – 60 - 70 ml pro Reifen
Gravelbike – 90 ml pro Reifen
MTB - hoher Reifendruck (über 2 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 90 - 120 ml pro Reifen
MTB - niedriger Reifendruck (unter 2 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 120 ml pro Reifen
Beach Bike (unter 1 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 120 ml pro Reifen
Gebrauchsanweisung für niedrigen Druck
Für eine optimale Leistung und schnelle Abdichtung wird das Reifendichtmittel in Situationen mit niedrigem Reifendruck mit Wasser verdünnt. Das Dichtmittel verteilt sich dadurch am besten auf der Lauffläche und in den Seitenwänden des Reifens. Ratschläge:
Über 2 bar: unverdünnt
Unter 2 bar: mit 10 % Wasser verdünnen.
Unter 1 bar: mit 15% Wasser verdünnen
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Bewertung
3 / 5
Wirksames und umweltfreundliches Produkt, aber verbesserungswürdige Verpackung
- Cédric 15 Februar 2024
Das Produkt ist nickelfrei. Es erfüllt seinen Zweck und dichtet die Löcher auch unter feuchten Bedingungen ab. Es wird damit geworben, dass es biologisch abbaubar ist, was für mich ein Pluspunkt ist. Ich war von dem dünnen Mundstück begeistert. Er lässt sich leicht in ein Presta-Ventil (ohne den Obus) oder zwischen Felge und Tubeless-Reifen einführen, der kaum gespreizt ist. Leider ist dieser zerbrechlich und beim zweiten Gebrauch kaputt :( Der Behälter ist also nicht wirklich wiederverwendbar, wenn man eine größere Menge an Flüssigkeit kauft.
Automatische Übersetzung
3
Cédric, 15 Februar 2024
Wirksames und umweltfreundliches Produkt, aber verbesserungswürdige Verpackung
Das Produkt ist nickelfrei. Es erfüllt seinen Zweck und dichtet die Löcher auch unter feuchten Bedingungen ab. Es wird damit geworben, dass es biologisch abbaubar ist, was für mich ein Pluspunkt ist. Ich war von dem dünnen Mundstück begeistert. Er lässt sich leicht in ein Presta-Ventil (ohne den Obus) oder zwischen Felge und Tubeless-Reifen einführen, der kaum gespreizt ist. Leider ist dieser zerbrechlich und beim zweiten Gebrauch kaputt :( Der Behälter ist also nicht wirklich wiederverwendbar, wenn man eine größere Menge an Flüssigkeit kauft.
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Wird oft zusammen gekauft
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Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| CyclOn Tyre Sealant | Schwalbe Doc Blue | Muc-Off Tubeless Sealant | Continental Revo Sealant | |
| 1 Bewertung | 191 Bewertungen | 34 Bewertungen | 49 Bewertungen | |
| Biologisch abbaubar | Ja | Nein | Ja | Nein |
| Inhalt | 125 ml / 500 ml / 1000 ml | 60 ml / 200 ml / 500 ml | 140 ml / 1000 ml | 60 ml / 240 ml / 1000 ml |
| Einspritzleitung | Nein | Nein | Nein | Nein |
| Ab 9,79 | Ab 7,77 | Ab 13,72 | Ab 6,38 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
CyclOn Tyre Sealant
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CyclOn Tyre Sealant
Beschreibung
Das CyclOn Reifendichtmittel ist ein biologisch abbaubares Dichtmittel, das sogar 6 mm große Löcher abdichten kann! Das Reifendichtmittel von CyclOn hält die Luft bis zu mehr als 1000 km, ohne dass du es nachfüllen musst. Diese Flüssigkeit ist bis -20°C gefrierfest, enthält kein Naturlatex und auch kein Ammoniak. Es besteht daher kein Risiko einer allergischen Reaktion oder einer Beschädigung des Außenreifens oder der Aluminiumfelgen.Sehr gute Reifendichtung und Pannensicherheit
Das Reifendichtmittel ist eine dickflüssige Flüssigkeit, der kleine Partikel zugefügt wurden, um das Loch abzudichten. Die Flüssigkeit im Reifen reicht für etwa 1000 km. Es wird empfohlen, die Flüssigkeit alle 3-5 Monate (oder alle 1200 km) nachzufüllen.
Umweltfreundliche Wahl!
Die Zusammensetzung von CyclOn Reifendichtmittel ist ammoniakfrei und biologisch abbaubar. So triffst du auch eine umweltbewusste Entscheidung.
Lieferumfang
• 1x CyclOn ReifendichtmittelAnwendungstipps
Empfohlene Mengen:Rennrad – 60 - 70 ml pro Reifen
Gravelbike – 90 ml pro Reifen
MTB - hoher Reifendruck (über 2 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 90 - 120 ml pro Reifen
MTB - niedriger Reifendruck (unter 2 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 120 ml pro Reifen
Beach Bike (unter 1 bar), siehe Gebrauchsanweisung – 120 ml pro Reifen
Gebrauchsanweisung für niedrigen Druck
Für eine optimale Leistung und schnelle Abdichtung wird das Reifendichtmittel in Situationen mit niedrigem Reifendruck mit Wasser verdünnt. Das Dichtmittel verteilt sich dadurch am besten auf der Lauffläche und in den Seitenwänden des Reifens. Ratschläge:
Über 2 bar: unverdünnt
Unter 2 bar: mit 10 % Wasser verdünnen.
Unter 1 bar: mit 15% Wasser verdünnen
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